私がイメージしていたよりも、ステーションワゴン？に近いデザインでビックリしました。ｗ(・Д・☆)ｗｱｯ
勝手に「クーペとそんなに変わらないボディラインにドア4枚」ってデザインをイメージ想像していたもので。。。
こうやって実際のボディラインを見ると、クーペモデルとカイエンの中間？にあたるモデルとも取れるので、新規ユーザを獲得・ラインナップの充実などが、期待できる！？と感じました。
後は、お手頃価格のコンパクトモデルが出てくれたら素敵かも？
素敵だと想いませんか？？ヽ( ´▽`)ﾉ ﾎﾟﾙｼｪｻﾝﾖﾛｼｸ
と言うことで、詳細はポルシェウェブサイトをご覧くださいw（￣ー￣；）ニ、ニヤリ
参考サイト：The 4th dimension.
12 件のコメント:
いかにもドイツ車というデザインですね。
車のデザインもやはりお国柄というのがでますよね〜。
第4のデザインですか・・・。シルバーメタリックが泣かせます・・・。
日本車がこの域に達するまでどれくらいかかるんだろ？？
欧州と日本の車のとらえ方の違いなんでしょか
ねぇ・・・。
>baycity758さん
私もヨーロッパのデザインが好みです。
日本車のデザインが劣っているとは思いませんが、日本らしさが感じませんね！？
日本には日本の良さがあるはずですが、日本人はその良さに気が付いていない。。。
と、ドコかの偉いさん？が言っていましたw
しかし、実際には日本のデザイナーなどが劣っているとは感じませんし、クリエイター人口が少ない訳ではありません。（むしろ異常に多い方）
では、なぜ？？
それは、日本と言う環境と社会システムに問題があるように感じております。
（その辺の話は長くなりそうなので、希望があればw）
日本ではデザイナーが意欲的な車のデザインをだしても結局はそれを理解してくれる人が少ないとどうしても無難なデザインに落ち着いてしまうとか。
その点、60〜70年代前期には意欲的な車が多かったような気がします。外国に追いつけ追い越せで時代がそうさせたんでしょうかねぇ〜・・・。
欧州のメーカーも積極的に他国のデザイナーなどにデザインを発注してるというし、現にフェラーリも日本人デザイナーのデザインしたモデルを発表してますし・・・。
あと、イタリア人は車を芸術品のひとつとして見ているような感じがボクはします。お国柄でしょうかねぇ？？
>baycity758さん
海外のデザインが全て良いわけではないのですが、良い意味で異質な感じはたしかにします。
まあ、感性が全然ちがうのであたりまえですねwww
そうですよね・・・
好き嫌いというのもありますし・・・（笑
国によるとは思いますが、日本的な考え方の外国人もいれば逆に外国人的な日本人もいますしね・・・（笑
話は変わりますがでましたね
D3x・・・。
>baycity758さん
「D3x」出たみたいですね。
出たということ以外の詳細はまだ見ていません。。。
素晴らしく良い性能なのでしょうが、
たぶん恐ろしく高いのですよね？？
実売90諭吉ほどらしいです・・・（汗
>baycity758さん
90諭吉ですか。。。
車を売って購入しますかねwww
RAWで最大画質で撮影した場合、1枚あたりのファイルサイズ50MBらしいです・・・（汗
駅前の某家電店では90諭吉より100諭吉に近いのでしょうか・・・。というより、店頭には並びませんか・・・。
>baycity758さん
店頭には、並べなくてヨシですwww
しかし、そこまでの高額だと
カーディーラーではなく、カメラディーラーが必要ですね！？
なのでサービスセンターのショールームに展示するんでしょうか？？（笑
>baycity758さん
ショールームですかw
なるほどね！！
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